第96章 智驾纪元·全域赋能

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这场变革也催生了新的就业形态。星宁开设的\"量子驾控师\"培训班里，退伍军人、失业程序员甚至家庭主妇都在学习远程操控技术。培训教材中，不仅有无人汽车的操作规范，还包括量子网络安全、AI故障应急处理等前沿课程。\"我们培养的不是传统司机，而是能驾驭智能载具的科技工作者。\"培训负责人在开学典礼上说道。

然而，技术的进步也引发了争议。在某论坛上，\"无人汽车是否会导致大规模失业\"的话题阅读量突破5亿。反对者举着失业数据抗议：\"传统驾校倒闭、代驾公司裁员，这是科技的暴政！\"但支持者迅速反击：\"星宁创造的远程驾驶岗位，让残障人士、宝妈都能获得稳定收入，这难道不是更大的社会进步？\"

沈知意关注着舆论的每一个声音。在集团战略会议上，她调出全球就业数据：\"我们不仅要追求技术突破，更要构建良性的生态。\"她的手指划过全息地图，\"与传统车企合作时，要求保留20%的人工驾驶岗位；为失业司机提供免费培训，转型为量子驾控师；在乡村地区，用无人汽车搭建智能物流网络，创造新的就业机会。\"

当夜幕降临，200台无人汽车缓缓驶出园区。它们在量子导航的指引下，如银色的河流汇入城市的血脉。车内没有司机，却承载着无数人的生活与希望——有的载着新鲜食材送往千家万户，有的搭载着深夜归家的白领，还有的正向着量子充电站疾驰，准备迎接下一轮使命。而在远程驾驶中心，李师傅们依然紧盯着屏幕，他们知道，自己手中的虚拟方向盘，正掌控着这个时代的脉搏。